U型鋼結構數字地磅秤，混凝土攪拌車(chē)汽車(chē)衡

單節或多節稱(chēng)體加高精度稱(chēng)重傳染器和智能化稱(chēng)重顯示儀器儀表具有高靈敏度高分辨率稱(chēng)重數據經(jīng)儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。
地磅秤規格參數：
寬度系列：2.2m 2.5m 3m 3.2m 3.4m
長(cháng)度系列：5m 6m 7m 8m 9m 10m 12m 14m 16m 18m 20m 21m 24m
準確度等級：III級
稱(chēng)量：10T/20T/30T/40T/50T/60T/80T/100T/120T/150T/180T/200T
環(huán)境溫濕度：-20- - +65，±95%；
超載系數：150% Max；
工作電壓：220VAC/50HZ。
汽車(chē)衡適用范圍：各類(lèi)載重汽車(chē)的稱(chēng)重計量，稱(chēng)量迅速準確，操作方便，維護簡(jiǎn)單
電氣部分具有模擬式和數字式兩種配置
可選配打印機、大屏幕等
無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式
多種防爆模式可選
提供OEM、ODM制作
全部設計過(guò)程均采用計算機輔助設計，大量應用進(jìn)的應力及結構設計分析軟件

主要工藝流程：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結構。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機械加車(chē)間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結構。
4.自動(dòng)焊接機滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅固美觀(guān)。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強度，長(cháng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著(zhù)力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著(zhù)力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠(chǎng)檢驗時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應對廠(chǎng)內標定及現場(chǎng)檢驗、維修。
13.模塊化結構，現場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100％。

基礎形式：
無(wú)基坑（推薦）
優(yōu)點(diǎn)：基礎施工費用低、安裝維修方便、通風(fēng)良好，維護簡(jiǎn)單、無(wú)積水
缺點(diǎn)：相對有基坑占地面積較大、車(chē)輛上下需爬坡
重點(diǎn)：不建議在秤體兩側砌墻、建議安裝警示護欄
淺基坑：
優(yōu)點(diǎn)：相對深基坑基礎造價(jià)低、相對無(wú)基坑占地面積小
缺點(diǎn)：
如遇排水不暢，容易積水浸泡、安裝和維修不便，設備依賴(lài)性強、底部通風(fēng)不良，電子部件易受潮
重點(diǎn)：排水系統必須設計，制做準確得當、建議秤臺四周安裝警示牌

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