物流用3.2X18m汽車(chē)衡，半掛車(chē)120T數字地磅
數字地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無(wú)基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無(wú)基坑的地磅在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式地磅安裝方式。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
臺面美,抗腐蝕，過(guò)載能力特強
高靈敏度及阻抗輸出，容易調角差
模塊化安裝.維修方便
稱(chēng)重速度快，精準度高，穩定性好
技術(shù)參數：
1.準確度等級：OIML III級
2.稱(chēng)重范圍：10t～200t
3.環(huán)境溫濕度：-20- - +65，±95%
4.超載系數：150% Max
5.工作電壓：220VAC/50HZ
6.寬度系列：3m 3.2m 3.4m
7.長(cháng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

無(wú)基坑圖：

淺基坑圖:

汽車(chē)衡主要工藝流程：
1.壓槽機壓槽，槽型倒角圓潤，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結構。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235鋼板。
3.機械加車(chē)間，加工設備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結構。
4.自動(dòng)焊接機滿(mǎn)焊，焊接過(guò)程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅固美觀(guān)。
6.零件焊接采用CO2保護焊接，全滿(mǎn)焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強度，長(cháng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機噴砂去除氧化層，保證油漆附著(zhù)力。
8.秤臺面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著(zhù)力強。連接件全部采用鍍鋅處理。
9.秤體底面與表面工藝，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。
10.秤臺連接采用半月板結構搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調正。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠(chǎng)檢驗時(shí)，對秤體集中載荷進(jìn)行超載測試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100％，連續滿(mǎn)稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級砝碼200t可以同時(shí)應對廠(chǎng)內標定及現場(chǎng)檢驗、維修。
13.模塊化結構，現場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計量部門(mén)檢定一桶過(guò)率100％。

物流用3.2X18m汽車(chē)衡，半掛車(chē)120T數字地磅